Pre pozostalých je úľavou, že úvahy o udusení a pomalej smrti posádky sa nepotvrdili. Experti amerického námorníctva vraj pritom už v pondelok (19. 6.) vedeli, že posádka zrejme zahynula okamžite a informovali aj rodiny. Nájdené trosky potom potvrdili, čo sa na dne oceána stalo.
Takzvaná implózia je bleskový proces s obrovskou deštruktívnou silou. Fyzik vysvetľuje, čo to znamená.
Ani si to nestihli uvedomiť. Implózia nastala v mikrosekunde. Došlo k nej preto, lebo obrovský tlak vody prekonal odpor konštrukcie, chrániacej posádku ako v bubline. Vzduch v ponorke sa v okamihu zohrial na vysokú teplotu, ponorka sa stlačila do seba a vzápätí sa rozpadla.
Keď klesneme do hĺbky 4 kilometre, tak to je tlak 400 atmosfér, čo je úplne nepredstaviteľné. A pri takomto tlaku nenastane explózia, nedôjde k nejakej diere, ktorá vznikne, ale dôjde k úplnému stlačeniu.
Podľa fyzika Samuela Kováčika sa dá implózia ilustrovať na pokuse s plechovkou. „Naplnená parou je vystavená studenej vode. Tlak extrémne rýchlo klesne a plechovka sa zdeformuje.“
Dodáva, že občas sa stane, že vznikne podtlak vo vagónoch, ktoré prepravujú nejaký plyn a vtedy môže dôjsť k ich stlačeniu. „To je rozdiel tlaku atmosfér. Vonku je jedna atmosféra, vo vnútri nie je nič, ale je tam dosť silný podtlak a ten stlačí vagón. Ale to je nič oproti tomu, keď je tam rozdiel 400 atmosfér.“
Prečítajte si tiež:
Ponorka sa k Titaniku pred tragédiou ponorila úspešne 11-krát. Napriek tomu desiatky odborníkov upozorňovali, že projekt nedodržuje bezpečnostné štandardy a je vysoko rizikový.
Teraz o tom prehovoril aj svetoznámy režisér, ktorý tiež zasvätil kus života skúmaniu oceánskych hĺbok.
Mnohí z nich sa dalo dokopy a napísali: „Musíte certifikovať, nemôžete stiahnuť ľudí dole, je to nezodpovedné a mohlo by to viesť ku katastrofe.“
Prečítajte si tiež:
Pasažieri pred vstupom na ponorku podpisovali reverz, že sú si vedomí, že plavidlo nemá certifikát. Odborníci považovali za problém aj to, že ponorka bola vyrobená z uhlíkových vláken, ktoré nikto neoveroval, ako reagujú pod tlakom.
Kritiku si vyslúžilo aj vybavenie ponorky. Takto ho opisuje riaditeľ firmy a pilot ponorky. „Je tu jedna toaleta. Najlepšie miesto v ponorke. Môžete sa pozerať von,“ povedal Stockton Rush riaditeľ OceanGate, pilot ponorky.
Z ponorky v podstate nebola cesta von. Po tom, čo posádka do nej nastúpila, poklop sa zatvoril zvonku na 17 skrutiek bez možnosti ich otvoriť.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Práve sa číta