Pod Strečnom sa môže stať katastrofa, hrozí zosuv tisícov ton skalnatého masívu. Zatvorenie spôsobí veľké komplikácie v doprave.
Situácia pod Strečnom je oveľa vážnejšia ako sa predpokladalo. Prvé vizuálne prieskumy odhalili, že nakláňajúcich sa brál je pod hradom oveľa viac. Podľa odborníkov tam hrozí zosuv tisícov ton skalnatého masívu. Problém ale je, že spadnúť môžu na jednu z našich najfrekventovanejších ciest. Konať musia preto odborníci rýchlo.
Geológovia bralo pod kaplnkou preskúmali najskôr pomocou dronov. S výsledkami vôbec neboli spokojní.
„Ukazuje sa, že ten rozsah poškodenia a zvetrania celého toho masívu je podstatne väčší ako sa predpokladalo," povedal prednosta okresného úradu Žilina Vladimír Macašek.
To znamená, že v zlom stave nie je iba jedno bralo, o ktorom sa hovorilo, ale až štyri. Padať môžu malé kamene aj veľké bloky. Ku katastrofe môže dôjsť naozaj kedykoľvek. Situáciu môže zhoršiť aj búrka či silný vietor. Teraz je na rade fyzický prieskum, pri ktorom je ale vysoká pravdepodobnosť zosuvu skál a to znamená, že cesta pod Strečnom musí byť uzavretá.
Fyzický prieskum budú robiť horolezci. Keď bralá preskúmajú, potom určia spôsob sanácie. Kompetentní sa teraz ale zaoberajú, ako a kadiaľ presmerujú desaťtisíce áut, ktoré denne popod Strečno prejdú.
„Vieme vyriešiť presun z východu na západ krajiny a naopak cez R1, ale mali by sme obrovské problémy hlavne s regionálnou dopravou," vysvetlil Ľubomír Palčák.
„V prípade uzavretia cesty budeme maximálne súčinní, predpokladáme, že časť tranzitu by išiel cez Terchovskú dolinu," ubezpečila hovorkyňa Žilinského kraja Lenka Záteková.
Táto trasa je ale trojnásobne dlhšia a nie je určená na dlhodobé zaťaženie nákladnými autami.
„Uzatvorenie tohto úseku na nejakú dlhú dobu by z pohľadu dopravy bola priam katastrofa," myslí si dopravný expert.
Do konca septembra musí mať vláda na stole postup sanácie a hlavne koľko to bude stáť. Predbežné odhady hovoria až o sume milión eur, no podľa našich informácií sa suma navýši. Odstávky cesty budú už v októbri a to hlavne cez víkendy.
„Túto situáciu z dlhodobého pohľadu vie vyriešiť len tunel Strečno, ktorý je vo výstavbe a do roku 2019 sa musíme iba modliť, aby to tam vydržalo," dodal Palčák.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo